¿En qué beneficia la ampliación del Canal de Panamá al Perú?

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La ampliación del Canal de Panamá, recientemente inaugurada oficialmente se estima que beneficiará al 50% del total de la carga que el Perú exporta al mundo, debido a que pasa por esta infraestructura, así informó la Asociación de Exportadores (Adex).

“El 50% de los contenedores que el Perú exporta al mundo pasa por el Canal de Panamá. Su ampliación ayudará a tener mayor eficiencia en los tiempos de envío de los productos peruanos a nuestros mercados de destino y hace que potencialmente podamos incrementar nuestra capacidad exportadora”, sostuvo el presidente de Adex, Juan Varilias.

Cabe señalar, que actualmente, el Perú es el quinto usuario del Canal de Panamá, tanto en exportaciones como importaciones.

CIFRAS:

El principal del Canal de Panamá es Estados Unidos con 160.7 millones de toneladas largas, mientras que el Perú pasó por esta zona, en el 2015, 18.8 millones de toneladas largas de productos peruanos.

Asimismo, es importante la ampliación porque con esta, el Canal de Panamá comenzó a recibir nuevos barcos denominados Neo Pánamax, los cuales pueden cargar hasta 12,000 contenedores de 20 pies (TEUS) que tienen una profundidad de 15 metros, en comparación a que con la infraestructura anterior que permitía el paso hasta barcos Súper Post Pánamax que cargaban hasta 5,000 contenedores de 20 pies.

DATOS:

- El primer buque en pasar por la ampliación del Canal de Panamá fue uno chino, el COSCO Shipping Panamá, el cual salió del puerto Pireos en Grecia con destino a China y pagó un peaje de US$ 568,000.
- El que Perú está preparado para recibir los nuevos buques Neo Pánamax, pues en el puerto del Callao ya se cuenta con las profundidades y el equipamiento requeridos.

[Con datos de: gestión.pe | Imagen de portada: noticiasbonao809.blogspot.com]