Los vehículos de transporte urbano que los ciudadanos suelen utilizar para viajar del Callao - Chosica – Callao más conocidos como ‘los chosicanos’ son exactamente 500 unidades. Todos estos vehículos conforman siete empresas y cada empresa tiene un determinado número de unidades empadronadas (socios). Algunas tienen 50, 70, 100 o 150 unidades.
La empresa 4508 (44 unidades) también conocido como ‘chosicano’ (una de las siete empresas que cubren esta ruta) ha sido suspendido de manera definitiva por haber presentado documentos adulterados (Declaración Jurada falsa) con el objeto de regularizar la ruta que cubrían, así informó Álvaro Castro, Gerente de Transporte Urbano de la M.M.L.
DATOS IMPORTANTES:
1) La citada empresa cubría las rutas de Chosica hasta la Provincia Constitucional del Callao. Sin embargo, casi siempre no cubrían la ruta completa. Detalle que también es una falta grave informa Álvaro Castro.
2) La ruta 4508 más conocido como ‘los chosicanos’ enjuició a la M.M.L.
¿Por qué es una buena noticia esta cancelación definitiva?
Los ciudadanos que Chosica, Chaclacayo y Ate Vitarte han sido testigos de las diversas imprudencias e irresponsabilidades de los conductores de estas unidades. Además de las faltas a las normas de tránsito que ha conducido a la muerte (atropellados) de/a ciudadanos en devastadores accidentes de tránsito en la Carretera Central. Estos conductores -por recoger a más pasajeros- aceleran de manera descontrolada y compiten con otras unidades generando caos y muerte a su paso.
Se tiene que felicitar a la actual gestión de Luis Castañeda Lossio puesto que estarían poniendo mucho esfuerzo y empeño para regularizar y mejorar el caos en el transporte urbano en Lima. Especialmente en las rutas sangrientas como la ‘Carretera Central’. Inspectores de la Municipalidad están fiscalizando e inspeccionando constatemente el programa de salida, unidades, y los itinerarios con la normativa vigente.
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Comunicador Digital & Diseñador Integral, estudioso del NeuroMarketing, Neurociencia, con especialidad en periodismo de investigación, periodismo de datos, periodismo 2.0, instructor de 'Nuevas Tecnologías en la Web', 'Plataformas Sociales' y 'Apps para móviles'. Director y fundador de TIEMPO26 COMUNICACIONES.
